25、發電機產生軸電壓的原因是什么？它對發電機的運行有何危害？ 答：產生軸電壓的原因如下： ①、由于發電機的定子磁場不平衡，在發電機的轉軸上產生了感應電勢。磁場不平衡的原因一般是因為定子鐵芯的局部磁組較大（例如定子鐵芯銹蝕），以及定、轉子之間的氣隙不均勻所致。②、由于汽輪發電機的軸封不好，沿軸有高速蒸汽泄漏或蒸氣缸內的高速噴射等原因而使轉軸本身帶靜電荷。這種軸電壓有時很高，可以使人感到麻電。但在運行時已通過炭刷接地，所以實際上已被消除。軸電壓一般不高，通常不超過 2~3 伏，為了消除軸電壓經過軸承、機座與基礎等處形成的電流回路，可以在勵磁機側軸承座下加墊絕緣板。使電路斷開，但當絕緣墊因油污、損壞或老化等原因失去作用時，則軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜而發生放電，久而久之，就會使潤滑和冷卻的油質逐漸劣化，嚴重者會使轉軸和軸瓦燒壞，造成停機事故。

26 、什么規定變壓器繞組溫升為 65 ℃？ 答：變壓器在運行中要產生鐵損和銅損，這兩部分損耗將全部轉換成熱能，使繞組和鐵芯發熱，致使絕緣老化，縮短變壓器的使用壽命。國家規定變壓器繞組溫升為 65 ℃的依據是以 A 級絕緣為基礎的。 65 ℃ +40 ℃＝ 105 ℃是變壓器繞組的極限溫度，在油浸式變壓器中一般都采用 A 級絕緣， A 級絕緣的耐熱性為 105 ℃，由于環境溫度一般都低于 40 ℃，故變壓器繞組的溫度一般達不到極限工作溫度，即使在短時間內達到 105 ℃，由于時間很短，對繞組的絕緣并沒有直接的危險。

 27 、什么原因會造成異步電機空載電流過大？ 答：造成異步電動機空載電流過大的原因有如下幾種： ①、電源電壓太高：當電源電壓太高時，電機鐵芯會產生磁飽 和現象，導致空載電流過大。②、電動機因修理后裝配不當或空隙過大。③、定子繞組匝數不夠或Ｙ型連接誤接成△形接線。④、對于一些舊電動機，由于硅鋼片腐蝕或老化，使磁場強度減弱或片間絕緣損壞而造成空載電流太大。對于小型電動機，空載電流只要不坡過額定電流的 50% 就可以繼續使用。